2026/04/26 09:15（公開）

2026/04/26 09:15（更新）

名古屋駅の写真かと思ったら……　内部まで作り上げた驚愕の正体に「そのまんますぎて感動」【マインクラフト】

深戸進路

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マイクラ建築ガチ勢
ホームや高架下まで徹底再現
桜通口（東側）から着工
駅高架下やホーム
線路部と太閤通口
完成した名古屋駅
「そのまんますぎて感動」「名古屋再現で1番上手い」と反響
とろぼ制建さんの作品をもっと見る
マイクラで再現した名古屋駅
とろぼ制建さんの作品をもっと見る

　1年前や5年前……。少し前にインターネット上で話題になった投稿や動画を振り返って紹介する企画「昔のインターネット発掘！」。今回紹介するのは、マインクラフトで“名古屋駅”を再現した作品です。X（Twitter）で注目を集め、投稿は記事執筆時点で5万9000回以上表示されています。

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マイクラ建築ガチ勢

　投稿者は、Xユーザーの「とろぼ制建」（@trobo_seiken）さん。全国の名建築、観光名所をマインクラフトで再現しており、以前には313時間かけてゲーム内に建造した「大阪駅」が話題となりました。

マインクラフトで「大阪駅」を再現すると……　「すげーーーー!!」「エグすぎて言葉でない」313時間かけて作ったリアルすぎる作品が20万表示（1/3） | ゲームねとらぼ

　マインクラフトで再現した大阪駅の画像が、X（Twitter）に投稿されました。本物だと勘違いしてしまうほどのクオリティーが話題となり、ポストの表示数は記事執筆時点で20万回を突破。4900件以上の“いいね”を集めています。ビルも含めて再現　投稿者は、Xユーザーの「とろぼ制建」（@trob…

nlab.itmedia.co.jp

　今回は、超高層ビル群を構える名古屋駅をマイクラで再現。Xでは3DCGソフト「Blender」によるフォトリアルなレンダリング画像を投稿しており、灯りがついた高層ビル群を写した夜景は現実と見間違うほどのクオリティーです。

ホームや高架下まで徹底再現

　レンダリング画像には写っていませんが、高層ビル群以外にも名古屋駅を徹底再現したとろぼ制建さん。YouTubeチャンネル「とろぼ制建 -Minecraft再現建築-」（@toroboseiken15）では、見どころ満載のメイキング動画が公開されています。さっそく名古屋駅ができあがっていく過程を見ていきましょう。

　制作の第1歩として、マイクラ内に地理院地図のデータを取り込んで「下書き」を作ります。これを土台にすることで現実のスケール感や位置関係を可能な限り正確に再現することができます。

マインクラフトで再現した名古屋駅 — マイクラ内に名古屋駅の地理院地図データを取り込みます

桜通口（東側）から着工

　まずは桜通口の再現から着手していきますが、名古屋駅を象徴する風景といえば、やはり東側の高層ビル群です。駅の顔となる桜通口から始まり、そこへ重なるようにJRセントラルタワーズ、さらに隣接するJRゲートタワーやJPタワー名古屋が組み上げられていきます。

　高層ビルの再現で難所となるのが、測定した屋上の高さに各階層をどう収めるかという点。再現建築では1階分の高さを全階層で一致させることは基本的にできず、ズレが生じてしまうといいます。

　この問題を解消するには一定の間隔でズレを分散させる必要があるそうで、ワールドエディット等のツールを使いつつも、最終的に屋上へぴったりと収まる数値を計算や試行錯誤で導き出す作業には、多大な労力が割かれています。

駅高架下やホーム

　駅舎1階の再現を終えたら高層ビル群は施工完了となり、次は駅高架下の作業へと移ります。中央コンコースや各通路を構築する際は、天井が高架の表面に突き出さないよう、ブロックの厚みを抑える確認が行われました。一方で、以前再現した東京駅と比べると、直線的な構造になっているため作りやすかったといいます。

　高架下の通路が完成した後は、その真上に広がる在来線や新幹線の各ホームを制作します。屋根を支える柱の間隔を実物に合わせるため、高層ビルと同じく設計上のズレを一定に分散させる調整が行われました。さらに、リニア工事に伴うホーム南側の撤去跡といった「現在の姿」も反映しています。

線路部と太閤通口

　線路部では、在来線から新幹線、あおなみ線までが並ぶ広大な景観に加え、太閤ビルや線路脇の駐車場連絡高架道路など周辺施設も再現。名古屋駅は多くの路線が密集し、その複雑さから「迷駅（めいえき）」とも呼ばれますが、今回は入り組んだ構造もそのまま形にしています。

　最後に駅西側の太閤通口に着手。再整備計画の詳細は未公表のため、制作時点での広場に基づいて再現されています。

完成した名古屋駅

　それでは完成した名古屋駅を見ていきましょう。桜通口にそびえ立つ高層ビル群から始まり、その足元には待ち合わせの定番である「金の時計」があり、東西を貫く広々としたコンコースにつながっていきます。さらに高架下の各通路やホーム、複雑に重なる線路といった駅の心臓部も忠実に再現しています。

　締めくくりとして、Xにも投稿したフォトリアルなレンダリング画像を紹介。やはり高層ビル群が映えた夜景バージョンは見応え抜群で、何度見ても実写としか思えないような圧巻の仕上がりになっています。

「そのまんますぎて感動」「名古屋再現で1番上手い」と反響

　マイクラの域を超えた作品に、ユーザーからは「名古屋民です、マジでそのまんますぎて感動」「今まで見た名古屋再現で1番上手いですね」「名駅の複雑さが完璧に再現されてて愛知県民感動」「すげえなあ。記憶の通りだ」「内装も作ってるのマジですごい」「見慣れた建物や内装すぎる感動！」「えぐすぎいいいいい実写やん」など絶賛の声が寄せられています。

　とろぼ制建さんはこの他にも、駅再現シリーズをYouTubeチャンネル（@toroboseiken15
）や自身のX（@trobo_seiken）アカウントで公開しています。なお、今回の制作期間は3カ月で、純制作時間は276時間（約11日半）だったといいます。