バンダイナムコゲームス、｢リッジレーサーズ2」はPSP完全新作となる真の“全部入り”（2/3 ページ）

[小林仁，ITmedia]

携帯ゲーム機ならではの「すぐ遊べる手軽さ」を重視したゲームモードを強化

　ゲームモードに関しては前作で導入された「ワールドツアーズ」、「タイムアタック」、「ワイヤレスバトル」の3つに加え、新たに「アーケード」、「デュエル」、「サバイバル」が新設された。さまざまなクリア条件が設定された複数のレースをパッケージングしたツアー形式のメインモード「ワールドツアーズ」のボリュームが大幅に増したのはもちろんだが、今作は電車の待ち時間などのちょっとした空き時間に1戦集中でタイムを競える「アーケード」（規定時間内にチェックポイントを通過してコースを完走するのが目的）モードが特に強化されている。前作でもプレーヤーの空き時間に応じてオリジナルのツアーが組める「おまかせツアー」が用意されていたが、より今回は“いつでもどこでもリッジの走りが楽しめる“お手軽仕様”と、“やり込み派仕様”な「ワールドツアーズ」の2本仕立てとなっている。

　その他のモードに関しては、「ワイヤレスバトル」は前作と同様にPSPのアドホックモードを使った最大8人の無線LAN対戦モード、「タイムアタック」はその名の通りゴールタイムを競う1人用のモード。新設された「デュエル」、「サバイバル」に関しては、今後の続報で詳細をお届けしたい。

「リッジレーサーズ2」のゲームメニュー画面構成は前作を踏襲したものとなっている。オプションからはリッジサウンドを聴くためのAVプレイヤーも起動可能。難易度設定は3段階

全CLASS＋スペシャルマシンも健在、収録マシンは全62車種

　プレーヤーが扱えるマシンは前作の全54車種から8台増え、「リッジレーサーズ2」では全62車種が登場する。前作の「ワールドツアーズ」ではツアーをひとつずつクリアすることで遊べるコース・マシンが次第に増えていくアンロック形式を取っていたが、今作はCLASS1〜6までの車種が初期状態からある程度選べるようになっており（各CLASSにつきドリフトタイプが異なる3車種）、様々な速度域でゲーム性そのものが変化していく「リッジ」の醍醐味を誰もがすぐ味わえるようになっている。

初心者でも「リッジ」の世界を気軽に体験できるスタンダードなクラス、CLASS1。左からSHOOTAWAY FIERA type-S、TOYPOP PROPETIE type-S、SHEONITE BAYONET type-Sとあり、それぞれドリフト中の特性が異なる（左からスタンダード/マイルド/ダイナミック）ハンドリングとなっている。安定志向のコーナリングをしたならマイルド、常にドリフトを維持する場合はダイナミックを選ぼう

CLASS1よりも高性能で個性的なマシンが揃うCLASS2。左からPHELIOS AVEILLE type-s、NEBULASRAY ESPERANZA type-S、SHEONITE BISONTE type-s。なお「リッジレーサーズ」に登場するマシンはいずれも本職のカーデザイナーが手掛けたもので、レース後のリプレイ画面でその美しいボディラインを見ることができる

レースをベースにしたマシンが揃うCLASS3。左からBACURA FATALITA type-S、STARLUSTER EO type-S、GAMP RAGGIO type-S。最高時速はいずれも260km/h（ニトロでさらに加速可能）を記録し、このあたりから非日常的な「リッジ」のドリフト感覚が楽しくなってくるはず