フォルクスワーゲン、世界照準のフル電動SUV「ID.4」発表　日本仕様は「499万円から」の挑戦価格キター！（2/2 ページ）

「bZ4x」「アリア」の強そうな対抗キタ？　世界で既にかなり人気だそうですよ。

[岩城俊介，ねとらぼ]

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フォルクスワーゲン「ID.4」（画像：フォルクスワーゲンジャパン、以下同）

フォルクスワーゲン「ID.4」フロントビュー

フォルクスワーゲン「ID.4」　日産「アリア」と同等のサイズ感

フォルクスワーゲン「ID.4」流れるようなラインが美しいサイドビュー　空気抵抗軽減を意識し、SUVとしては良好のCd値0.28を実現する

リアも力強さを感じるスタイル

デザインに過度にとんがったところ、ど派手で目立つ演出はない。そこが“らしい”ところでもある

暗所や車内の「光」の演出はなかなかかっこいい

つながったリアランプ。ちょっとした遊び心や個性も演出する

カラーバリエーションはブルーダスクメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ムーンストーングレー、ストーンウォッシュドブルーメタリックの4種類

ホワイトやグレーは側面ラインの流れるような造形も際立つ

ID.4車内の様子

運転席メーターはかなり小ぶり。そして、中央には大型の情報表示ディスプレイを備える。従来車では中央にあったシフトレバーは運転席前メーターの右にある

ID.4のシート

運転席前メーターの右へ移設されたモードセレクター。セレクターを回して「D・B」と「N」、「R」、ボタン押しで「P」

アクセル／ブレーキペダルには音楽プレーヤーでおなじみの「再生」「一時停止」アイコンを配置

ID.4前席の様子

ID.4後席の様子

ID.4トランクの様子、通常のコンパートメント容量は543リットル

後席を倒し、最大1575リットルまで拡張できる

可倒式後席とトランクの様子

ボンネット内の様子。モーターは後部にあり、後輪駆動である

充電は家庭用電源（AC200V）の普通充電、CHAdeMO規格のDC急速充電に対応

ディーラーの急速充電設備拡充とともに、ポルシェ／アウディの急速充電設備供用アライアンス「PCA」をVWのEVオーナーも利用できるようにする

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