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» 2021年06月11日 19時45分 公開

キター!! トヨタ、新型「ランドクルーザー」初公開 ランクル70周年に14年ぶりのフルモデルチェンジ(1/2 ページ)

顔ごっつい……!

[大泉勝彦,ねとらぼ]

 トヨタ自動車は6月10日、新型「ランドクルーザー(300シリーズ)」を世界初公開しました。2021年夏以降、世界各地で発売予定です。

ランドクルーザー300シリーズ 新型SUV「ランドクルーザー」300シリーズ(画像:トヨタ自動車、以下同)

 ランドクルーザーは1951年8月に「TOYOTA BJ型」として誕生。強力なエンジンと4輪駆動を備え、自動車として初めて富士山の6合目までの登山に成功するなど、厳しい環境で高い走破性を発揮し、全国各地でパトロールカーとして採用されるようにもなりました。

 車名がランドクルーザーとなったのは1954年で、「陸の巡洋艦」という意味が込められています。

初代ランクル (参考)初代ランドクルーザー(トヨタ ジープBJ型)(画像;トヨタ自動車「ランドクルーザー特設サイト」より)

 以降、ランドクルーザーは本質として「信頼性・耐久性・悪路走破性」を守り続け、これまでに世界170の国と地域で累計約1040万台、年間30万台以上を販売してきました(2020年末時点、LEXUS LX、GXを含む台数)。

 ランドクルーザー生誕70周年となる2021年、14年ぶりにフルモデルチェンジを実施するのがこの300シリーズ。これまでの200シリーズの後継モデルとして、要所を最新仕様にアップデートしつつ、ランドクルーザーならではのヘビーデューティっぷりはもちろん継承します。

ランドクルーザー300シリーズ フロントグリルに「GR」のロゴが入った、スポーツ/チューニンググレードと思わしき新型300シリーズの姿も
ランドクルーザー300シリーズ 3列シート仕様の広い車内

 フレームは新設計で軽量化と低重心化を実現し、車両重量は従来モデル比で約200キロ軽量化。その他、重量配分やサスペンション構造の改善なども実施し、オンロード/オフロードの双方で運転しやすく、疲れにくいクルマを目指すとしています。

大泉勝彦



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