2026/09/26 17:30（公開） 
第10位：スズキ ソリオ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準75%達成車 |
| WLTCモード |
17.8～22.3km/L
└市街地：14.0～20.1km/L └郊外：18.7～22.9km/L └高速：19.5～23.0km/L |
| 最高出力 | 82～91ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 21.1～27.1km/L |
| 排気量 | 1197～1242cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：日産 デイズ
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 |
| WLTCモード |
16.8～23.3km/L
└市街地：14.3～20.7km/L └郊外：17.5～25.0km/L └高速：17.0～28.2km/L |
| 最高出力 | 52～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 22.4～29.8km/L |
| 排気量 | 659cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：日産 ルークス
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準75%達成車
R12年度燃費基準65%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 R12年度燃費基準60%達成車 |
| WLTCモード |
17.4～21.0km/L
└市街地：15.9～19.6km/L └郊外：18.2～21.8km/L └高速：17.6～21.1km/L |
| 最高出力 | 52～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 21.1～23.8km/L |
| 排気量 | 659cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：スズキ ワゴンR
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準75%達成車 |
| WLTCモード |
20.9～25.2km/L
└市街地：18.4～23.0km/L └郊外：22.3～26.8km/L └高速：21.3～25.9km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 23.4～33.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：トヨタ アクア
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準+25%達成車
R12年度燃費基準+15%達成車 |
| WLTCモード |
29.3～35.8km/L
└市街地：29.1～36.5km/L └郊外：30.9～39.5km/L └高速：27.7～33.5km/L |
| 最高出力 | 91ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1490cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：ホンダ フィット
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準90%達成車 |
| WLTCモード |
16.0～30.2km/L
└市街地：12.0～30.2km/L └郊外：16.7～32.4km/L └高速：17.8～29.3km/L |
| 最高出力 | 98～118ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 19.8～38.6km/L |
| 排気量 | 1317～1496cc |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：日産 ノート
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準95%達成車 R12年度燃費基準90%達成車 |
| WLTCモード |
23.0～29.5km/L
└市街地：21.7～29.9km/L └郊外：24.8～32.6km/L └高速：22.2～27.6km/L |
| 最高出力 | 82ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 26.9～38.2km/L |
| 排気量 | 1198cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：スズキ スペーシア
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 3～4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
| WLTCモード |
19.8～25.1km/L
└市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：ダイハツ タント
解説
第2位は「ダイハツ タント」でした。2003年から販売されている軽トールワゴンで、広い室内空間を備えていることが特徴です。2019年には現行となる4代目モデルを発売。2026年8月には一部改良が実施され、特別仕様車「デイリーツール」なども設定されました。予防安全機能「スマートアシスト」には、新たな検知機能も採用され、安全性がより向上しています。
カーセンサーのクチコミでは、「こまわりが効いて運転しやすいセカンドカー」「軽自動車だが視界や室内が広く乗り心地が良い」「車高が高く視野が広くて運転し易い」「室内が広く荷物を乗せるのが楽。軽にしては広くて良い車と感じました」「視界が広いので前乗っていた車より遥かに運転しやすい」「デザイン性が高く、燃費も良い」「乗りやすい、運転が楽。近場に気軽に行ける」といった声が寄せられています。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 |
| WLTCモード |
18.2～22.7km/L
└市街地：15.3～20.9km/L └郊外：19.6～24.3km/L └高速：18.9～22.7km/L |
| 最高出力 | 52～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 22.3～27.2km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：ホンダ N-BOX
解説
第1位は「ホンダ N-BOX」でした。2011年から販売されている軽自動車で、「N」シリーズの第一弾モデルとして誕生しました。2023年には現行モデルとなる3代目が発売され、2026年7月にはマイナーモデルチェンジが実施されています。基本となる「N-BOX」では、シンプルで親しみやすいデザインが採用されており、使い勝手や安全面にも気が配られています。
カーセンサーのクチコミでは、「室内の広さ・乗りごごち・視界の良さ、最高」「目線が高くて見やすい。色が明るくて夜間の視認性が良い。乗り降りしやすい」「カッコいい。運転がしやすいのと、燃費が良い。視界が広く運転しやすい」「小回りが利くし、エコ機能もあるのでガソリンの消費が少しでも減ればうれしい」「燃費がよく、車内も広いため便利である。また、デザインも良い」といった声が寄せられています。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
18.1～21.6km/L
└市街地：15.5～18.9km/L └郊外：19.5～23.4km/L └高速：18.6～21.8km/L |
| 最高出力 | 58～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 21.9～26.1km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
参考
