2026/10/15 19:30（公開） 
第10位：スズキ スイフト
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準90%達成車 R12年度燃費基準85%達成車 |
| WLTCモード |
16.6～25.4km/L
└市街地：11.9～21.2km/L └郊外：17.6～26.0km/L └高速：19.1～27.3km/L |
| 最高出力 | 82～140ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 22.6～28.9km/L |
| 排気量 | 1197～1371cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：スズキ キャリイ
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
14.2～18.7km/L
└市街地：12.7～17.7km/L └郊外：15.3～19.6km/L └高速：14.2～18.6km/L |
| 最高出力 | 46～50ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 15.5～22.5km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：スズキ アルト
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準95%達成車
R12年度燃費基準90%達成車 |
| WLTCモード |
23.5～28.2km/L
└市街地：21.2～24.6km/L └郊外：24.1～29.7km/L └高速：24.2～29.0km/L |
| 最高出力 | 46～49ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 27.3～33.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：スズキ アルトラパン
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準90%達成車
R12年度燃費基準85%達成車 |
| WLTCモード |
23.4～27.3km/L
└市街地：21.0～24.1km/L └郊外：24.3～29.1km/L └高速：24.0～27.8km/L |
| 最高出力 | 49～52ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 27.4～35.6km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：スズキ エブリイ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R4 年度燃費基準+15%達成車
R4 年度燃費基準+5%達成車 R4 年度燃費基準+10%達成車 |
| WLTCモード |
13.1～17.2km/L
└市街地：11.1～15.4km/L └郊外：13.8～18.3km/L └高速：13.7～17.7km/L |
| 最高出力 | 46～64ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 14.8～22.1km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：スズキ ソリオ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準75%達成車 |
| WLTCモード |
17.8～22.3km/L
└市街地：14.0～20.1km/L └郊外：18.7～22.9km/L └高速：19.5～23.0km/L |
| 最高出力 | 82～91ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 21.1～27.1km/L |
| 排気量 | 1197～1242cc |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：スズキ ワゴンR
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準75%達成車 |
| WLTCモード |
20.9～25.2km/L
└市街地：18.4～23.0km/L └郊外：22.3～26.8km/L └高速：21.3～25.9km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 23.4～33.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：スズキ ジムニー
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
13.2～16.6km/L
└市街地：11.0～15.6km/L └郊外：13.9～17.6km/L └高速：14.2～16.7km/L |
| 最高出力 | 64ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 16.4～17.1km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：スズキ スペーシア
解説
第2位は「スズキ スペーシア」でした。2013年にパレットの後継車として発売された、ハイトワゴンタイプの軽乗用車です。2026年10月現在では、2023年に発売された3代目モデルが販売されています。
「わくわく満載！自由に使える安心・快適スペーシア」を開発コンセプトとしており、デザインはもちろん、車内の居心地の良さや、安全機能の拡充などを高いレベルで実現。また、スズキ初採用となる衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が全車に採用されており、安全面にも気が配られています。
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 3～4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
| WLTCモード |
19.8～25.1km/L
└市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：スズキ ハスラー
解説
第1位は「スズキ ハスラー」でした。2014年に発売されたクロスオーバーSUVタイプの軽乗用車です。広い室内空間とSUVの要素を融合させた、新ジャンルの軽自動車として登場しました。
2020年には現行モデルとなる2代目ハスラーを発売。よりタフさを感じさせるデザインとなりました。さらに、2026年5月には一部仕様変更を実施し、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や電動パーキングブレーキを採用。また、同社の軽自動車初となるブラインドスポットモニターや、リヤクロストラフィックアラートも全車に標準装備されています。
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
| WLTCモード |
20.4～25.0km/L
└市街地：18.1～22.9km/L └郊外：21.8～26.4km/L └高速：20.7～25.1km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 24.3～30.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
参考
- ハスラー（スズキ）
- 室内空間（スズキ）
- スズキ、軽乗用車 新型「ハスラー」を発売（スズキ）
- スズキ、軽乗用車「ハスラー」「ハスラー タフワイルド」を一部仕様変更して発売（スズキ）
- スズキ、軽乗用車 新型「スペーシア」、「スペーシア カスタム」を発売（スズキ）
- スペーシア 安全装備（スズキ）
