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ガチャピンははたらく乗りもの大好き。「ガチャピンちゃんねる【公式】」で、長ーい連結バスをビシッと整備する様子を披露しました。すごい、こんなこともできるのか！
山に登ったり、海へ潜ったり、空を飛んだり、バイクに乗ったり……果敢にチャレンジして“人生に大切なもの・こと”を伝え続けてくれる永遠のヒーロー、ガチャピンさん。今日は京成バスの整備工場で「バスの整備」に挑戦しました。「バスの整備ってどんなことをするのかな？」「わぁぁ、長ーい連結バスだー！」。
京成バスは、電車のように連なる長ーいバス「連結バス（日野ブルーリボン ハイブリッド連結バス）」を幕張新都心エリアで運用しています。全長は約18メートル、定員は113人。車両を2両つなげて乗客を一度により多く運べます。
まずは車庫内で試乗して楽しみましょう。出発進行〜！
「見てみて！ 連結部分の動きがカッコイイ！ イェェェーイ！ もう1周お願いします！」。
「ガチャピン、このバスには大事なシステムがあるの。EDSSというドライバー異常時対応システムです。運転手に何かあったときに乗車している人が押して、車両の減速・停止と周りのクルマや人に知らせられるボタン。みんなも覚えておいてね」。
続いて、連結バスの「整備」です。
「うわー！ おっきい」「すごいなー」。
バスはとにかく安全・安心が第一。タイヤや各種のナットやボルトは、確実に的確に締まっていなければなりません。確実に締まっているかどうかは、ハンマーでたたいて聞き分ける「音」でも確認します。
「緩んでいるナットがあれば、これで分かるんだ」。
「何だか僕もできそう！」。
「どうかなー。それではテストするよ」。カンカンカン、トントントン……。
「あ、音が違うよ。ナットが緩んでいるのは……2番と6番！」。
「大正解！」。おぉぉ〜！ 「緩んでいると音が鈍く、ちゃんと締まっていれば高く乾いた音になるんだ」。
「僕、整備士になるしかないと思います！」。
巨大なブラシが回る大きな洗車機での洗車を「車内」から体験して「これでもうピッカピカ♪」。何でも挑戦して、しかも意外とできちゃう。自動車整備の技能も持っていたのか……やっぱりすごいなガチャピンさん。
（カナブンさん）
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