こ、これがボルボー!? 「ボルボ P1800 シアン」登場、1960年代の名車が現代技術で衝撃の復活（1/3 ページ）

かっこよすぎる……！　「ただ者じゃない」感ハンパないです。

[松本健多朗，ねとらぼ]

　何これ、かっこよすぎる……！　スウェーデンのシアンレーシングが、2ドアスポーツクーペ「ボルボ P1800 シアン」を発表しました。

シアンレーシング「ボルボ P1800 シアン」（写真：シアンレーシング、以下同）

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　シアンレーシングは1996年設立のレーシングチーム。世界ツーリングカー選手権（WTCC）や世界ツーリングカーカップ（WTCR）などのモータースポーツ活動に加え、ボルボの高性能モデル「ポールスター」の開発に参画したことでも知られます。

　P1800 シアンは、「もし、1960年代にシアンレーシングが公道仕様の高性能マシンを製造したらどうなるか」をコンセプトに作られたスポーツクーペ。ベースは1961年に発表されたボルボの名車「P1800」。「ボルボと言えば……」で思い出すデザインとは恐らく大きく異なる、丸みがありロングノーズのクラシカルな佇まいに、カーボンボディーやシャシー、強力なエンジン、足回りなど現代の技術やチューニングを施して生まれました。

当時のボルボ・P1800（1961年）（画像：ボルボ・カーズ）

車重990キロ／420馬力で、電子制御系ほぼ非搭載という硬派すぎる仕様

　カーボン素材のボディーやレースで培った軽量化技術を駆使して、重量はわずか990キロ。エンジンはWTCCマシン「S60 TC1レースカー」ベースの2リッターの直4ターボで、最大出力420馬力（308kW）の強力なパワーを発揮します。

　このように機械的な部分は最新技術で進化させつつも、「当時のマシンを操る楽しさ」を重視して電子制御系は徹底排除。横滑り防止機能（スタビリティコントロール）やABSは非搭載。ブレーキ操作を補助するブレーキブースターなども備えないようです。

デザインは超絶に美しい……

　同社はP1800 シアンを本当に市販する計画で、最低で50万ドル（約5300万円）からとのお話。「具体的な仕様や価格は、購入希望者に伝える」とのことです。お値段はそれなりに高そうですが、気になった人は連絡してみては……！

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