結構でけぇぇ！ マツダ、新型SUV「CX-60」日本仕様を公開 直6エンジン搭載のごっつい顔（1/2 ページ）

直6縦置きFRレイアウトだと……！

[大泉勝彦，ねとらぼ]

　マツダは2022年4月7日、新型クロスオーバーSUV「CX-60」の日本仕様を発表しました。

マツダが新型SUV「CX-60」の日本仕様を発表（画像：マツダ、以下同）

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　CX-60は、マツダが2021年10月に発表した2022年以降の新モデル拡充計画で予告していた「ラージ商品群」4車種の投入第1弾にあたるモデルです。

　ラージ商品群ではエンジン縦置き方式のプラットフォームと後輪駆動ベースのレイアウトを採用するのが特長で、最新の環境性能と「走る歓び」を両立させたSUVとして展開。CX-60では、マツダ初のプラグインハイブリッド車（PHEV）も用意します。

マツダ初となるPHEVモデルも

　パワートレインには、2.5リッターのガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせたマツダ初のプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」のほか、直列6気筒ディーゼルエンジンに48Vマイルドハイブリッド機構を組み合わせた「e-SKYACTIV D」、直列6気筒ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」、2.5リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」の4種類を設定します。

　トランスミッションはいずれも新開発のトルコンレス8速ATが組み合わされます。

CX-60の内装

CX-60のヘッドランプ（画像は欧州仕様車）

リアコンビランプには“横一文字”スタイルも取り入れた（画像は欧州仕様車）

　車体サイズは4740（全長）×1890（幅）×1685（高さ）ミリ、ホイールベースは2870ミリ。2022年初秋に発売予定ですが、価格は明らかにされていません。

CX-60の主要諸元表（画像はマツダのWebサイトより）

（大泉勝彦）

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