新幹線E4系と乗り比べたい……！　フランスとスペインを結ぶオール2階建て「TGV EuroDuplex」に乗った気分になれる動画（1/2 ページ）

デカくて速くて何とも優雅～。

[呼んでる渋沢，ねとらぼ] PC用表示関連情報

　フランスの高速列車・TGVの「2階建て仕様車」が、国を跨いで運行しています。デカい上に速くて優雅、日本の新幹線ファンも恐らく「ほぉぉ！」と興味を持ってしまいます。

オール2階建てのTGV「TGV EuroDuplex」（YouTube/Dylan's Travel Reportsより、以下同）

SNCF TGV 1st Class Review : France's Famous Double-Decker Train(Dylan's Travel Reports)

　ヨーロッパや米国を走る列車の乗車レポートを投稿するYouTubeチャンネル、Dylan's Travel Reportsで、フランスとスペインを結ぶ「TGV EuroDuplex」に乗車したときの様子を楽しめます。

　TGV EuroDuplexはオール2階建て車両。1階、2階のそれぞれに座席を設置して一両あたりの定員数を増やし、一本でより多くの乗客を乗せられるようにした列車です。大きな車体ながら最大速度は時速320キロ。バルセロナ・サンツ駅からフランスへの高速線は2013年に開業。スペイン国内では最大時速300キロで走行します。

TGV EuroDuplexはフランスの鉄道車両メーカー、アルストムが製造（アルストム公式Webサイトより）

日本のオール2階建て新幹線E4系。こちらもファンが多い車両です（写真：呼んでる渋沢）

　列車はスペイン・バルセロナのサンツ駅発フランス・パリ行き。日本のグリーン車に相当する一等車は、1＋2列の座席配置でゆったりゆとりあるつくり。とても優雅な雰囲気です。普通車に相当する二等車は2＋2列配置です。

　TGV EuroDuplexは連結するカフェ車両もしゃれています。2階には景色を楽しめるカウンターエリアもあります。

一等車の様子。1＋2列の座席配置でゆったり、シートも上質そう

二等車の車内

高い位置にある2階席からの車窓がいい

カフェ車両も連結。TGVの乗客は誰でも利用できる

　2階建てのTGVはフランス国内のほか、ドイツやスイスへ乗り入れる路線でも運行。1階席と2階席、一等車と二等車、そして日本の新幹線とも、それぞれ乗り比べてみたくなりますね。