ローカル線を救う夢の乗りもの……!! きっと興味が沸く、いちばん分かりやすい「DMV」のお話【写真62枚】：月刊乗り鉄話題（2019年11月版）（4/5 ページ）

[杉山淳一，ねとらぼ]

こんないい場所！　初のDMVが走る「四国の右下」乗り鉄ガイド

（参考）DMVが「鉄道」モードから「道路」モードへ変身する様子　約15秒でモードチェンジが完了する

　DMVを導入予定の阿佐海岸鉄道は8.5キロの短い路線です。しかし、もともとは徳島と高知を結ぶ「国鉄阿佐線」になるはずでした。

　今回はそのルートを第三セクター鉄道とバスを乗り継いでたどった様子を紹介します。魅力的な観光スポットがいくつももあってオススメ。DMVを待たずに出かけて見てはいかがでしょうか。

　なお鉄道ファンにとっては、阿佐海岸鉄道のディーゼルカーに乗り納め、JR四国牟岐線としての阿波海南〜海部間の乗り納めになりますね。

旅のルートは高知空港〜室戸岬〜甲浦（かんのうら）〜海部（かいふ）〜徳島空港です。（地理院地図を加工）

このルートの鉄道とバスが乗り放題の「四国みぎした55フリーきっぷ」を使いました。3日間有効で大人5,000円ポッキリ。ちなみに「55」はこのルートに沿った国道55号線に由来します。

東京・羽田空港から始発便で高知空港へ。搭乗口までバス連絡の「沖止め」です。飛行機好きには周囲の飛行機が間近に見えてラッキーです

高知龍馬空港から室戸方面に行く場合、バスで高知駅に行くと遠回りです。土佐くろしお鉄道の「のいち駅」行きの乗り合いタクシーが便利。予約制で500円です

のいち駅。土佐くろしお鉄道の各駅に、やなせたかし先生が考案したキャラクターがいます。のいち駅のキャラクターは「のいちんどんまん」。当地で開催される「全日本素人ちんどんコンクール」に由来するそうです

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線で終点の奈半利へ。この路線も「国鉄阿佐線」として開業する予定でした。建設中止を受けて第三セクターとして開業しています

海岸沿いを走る景色が評判です。しかし今日はあいにくの雨

のいち駅の売店で買った巻き寿司で、早めのお昼ご飯です

奈半利駅に到着。キャラクターは「なはりこちゃん」

高知東部交通バスで室戸岬へ

室戸岬には中岡慎太郎像があります。坂本龍馬の盟友。ドラクエウォークのご当地クエストもこのあたりにあります

クネクネした木はウバメガシ。備長炭の原料です。土佐備長炭は紀州備長炭と生産量トップを競っています

岬の先端に近づくと、ななめの地層の奇岩が現れます。海底で南海トラフに堆積した土砂が隆起して形成されました。詳しくは室戸世界ジオパークセンターで学べます

中岡慎太郎像の背後の階段を上ると展望台があります。デジカメのタイマー撮影用の台がありました。気が利いてます

室戸岬からバスで進みます。「室戸世界ジオパークセンター」は廃校を利用したジオパーク見学施設です。ジオパークは「地球活動が生み出した地形や地質が分かり、その地域に根付いた文化がある場所」日本にはユネスコが認定したジオパークが9箇所あります

またまたバスで乗り継ぎ、こんどは「むろと廃校水族館」へ。廃校になった小学校を改築した水族館です

廃校になったはずなのに立派な碑があると思ったら……

ジュースの自動販売機でした

　おまけ、まだまだ続きますよ。