神奈川県道には「明快な付番ルール」がある：少年Bの道端ばなし（2/2 ページ）

[少年B，ねとらぼ]

「神奈川県道」の付番ルール

【1】神奈川県内を通る国道や主要な市道と同じ番号は欠番にする

　国道1号や同15号、同246号など神奈川県内を通る主要国道や、「環2」と呼ばれる市道17号などの主要市道と同じ番号は使いません。同じ番号で混乱するのを防ぐためです。

　例外として、自転車歩行者専用の県道409号（関連記事）のみ、川崎市を通る国道409号と番号が被っています。

（参考）クルマが走れない県道!?　「神奈川県道409号」は建造物萌えにもたまらない快走路だった

【2】神奈川県内を7つのブロックに分け、ブロック番号を路線番号の頭ひと桁目にする

　1ブロックは川崎市と横浜市北部、2ブロックは横浜市南部と三浦半島、3ブロックは湘南地域のうち相模川以東、4ブロックは県央地域、5ブロックは相模原市、6ブロックは湘南地域のうち相模川以西、7ブロックは県西地域です。

　このブロック番号が路線番号の頭ひと桁目になります。例えば横浜市神奈川区を起点に都筑区などを経て、川崎市麻生区に至る神奈川県道12号（横浜上麻生線）は、1ブロックの地区にある県道であることが分かります。

【3】主要地方道は2桁、一般県道は3桁の番号を付番

　主要地方道は2桁、一般県道は3桁の路線番号を付番します。

　例えば、付番2桁の県道44号は県央地域の主要地方道、3桁の県道603号（関連記事）であれば相模川以西にある一般県道ということです。

（参考）神奈川県道603号（上粕屋厚木）開通！　「一番乗り」で通ってみた（徒歩で）

　なお、付番の対象は起点が基準になります。例えば県道22号（横浜伊勢原線）は、2ブロックの横浜市南部を起点に、6ブロックの伊勢原市に至る主要地方道。そのため、起点の20番台が付番されています。

【4】多摩川を越え、東京23区内に接続する主要地方道は1桁の路線番号を付番

　神奈川県から東京23区内に接続する主要地方道は1桁の路線番号が付番されます。一方、一般県道や東京都でも23区でないエリアに接続する主要地方道は通常の命名ルールで付番します。

　ただ神奈川県川崎市から東京都府中市に接続する県道9号のみ、例外的に1桁が付番されています。

神奈川県道は「740号」まである　だがしかし……

神奈川県道515号のヘキサ

　神奈川県道は740号まであります（2020年5月現在、以下同）。

　でも、実際に存在するのは172本です。前述した通り、ブロック別に付番されるので欠番も多いのです。例えば6ブロックでは、60番台で66〜69が、600番台で615〜699が欠番です。

　もう1つ参考までに、県道ではない「横浜市道」のうち主要地方道に指定された道は、主に80番台が付番されています。

　このように、路線番号の付番ルールを知ると、県道の規模や大まかな地域が分かるので便利です。でも、そのエリアでは似た番号が続くので、興味がなければあまり有益な数字ではないかもしれませんね。

　出掛けたとき、ドライブしているときのトリビアとして、ぜひ家族や知人に披露してみてください……！

（少年B）

（参考）「運転に自信がないヤツは立ち去れぃ」……!!　はぁ!?!?　狭すぎる“険道”「神奈川県道518号」に試されてみた

（参考）……通れるのかこれ？　地図に載ってない幻の県道「神奈川県道701号」を歩き通してみた