ついにe-POWER搭載SUVが出るぞぉぉ　日産の小型SUV「キックス」が日本上陸 (1/2)

安い？　高い？　価格は約276万円から。モデルチェンジ以外では10年ぶりとなる待望の新型車です。

[志田原真俊，ねとらぼ]

　日産自動車は6月24日、小型SUVの新型車「キックス」を2020年6月30日に発売すると発表しました。価格は275万9900円（税込）からです。

新型「キックス」（写真：日産自動車、以下同）

　キックスは、2016年からブラジル、中国、インド市場などで販売されている小型SUV。リオデジャネイロ五輪の聖火リレーで初披露され、同大会のオフィシャルカーも務めるという華々しいデビューを飾ったことでも知られます。新興国向けにとどまらず、2018年にはSUV需要の高い米国でも「ジューク」に代わるエントリーモデルとして投入されました。

　そしていよいよ日本市場にも、2019年末に販売終了となったジュークの実質的な後継車種として投入します。ボディーサイズを拡大した英国生産の欧州向け2代目ジュークに対し、キックスは全幅1760ミリと初代ジュークに近いサイズで、日本の道路事情にも適するサイズ感を実現しました。

　どこか聞き覚えのあるキックスという車名。2008年～2012年にアライアンスメンバーである三菱自動車が販売していた軽SUV「パジェロミニ」のOEM車（KIX）や、1990年代のコンセプトカー（XIX、XIXX）がありました。ただし英語表記は「KICKS」となります。

「e-POWER」や「プロパイロット」を搭載

　日本市場向けモデルは、2020年5月に他国で発表されたばかりのマイナーチェンジ版。近年の日産車のデザインテーマとして採用する「ダブルVモーショングリル」を用いた新デザインに、シリーズハイブリッド技術「e-POWER」を標準搭載し、200万円台からとした価格帯が大きな特徴です。

　なお、既存車種のモデルチェンジなどを除くと、日産車として日本では10年ぶりの新型車となります。本当に久しぶりですね。

　主力車種のノートやセレナに搭載され、評価の高いe-POWERは、1.2リッター直列3気筒エンジン（HR12DE）を「発電用」として搭載し、普段の走行には電動モーターだけを使う「ほぼEV」のパワートレインです。アクセルペダルだけで車速を調整できる「e-POWERドライブ」など、EVと同じ運転感覚を楽しめます。

「X ツートーンインテリアエディション」の内装

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　グレードは「X」のみのシンプルな単一展開。プラス11万円で内装の質感を高めた「X ツートーンインテリアエディション」を用意します。ボディーカラーはモノトーン（全9色）のほか、ルーフ部分を黒く塗り分けたツートーン（全4色）とかなり豊富。運転支援技術「プロパイロット」や衝突被害軽減ブレーキ「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」を標準装備します。